日本有哪些适合自驾游的路线?(多图)

  ⬆️其实到 2013 年底,我的自驾路线就已经基本覆盖了日本全境。所以这张路线图到那时就没再更新了。

  实际上在日本自驾当然不需要像我那样各种一次性跑长途。以下推荐的路线都可以在一两天时间内完成。(因为我十分理解上班族的痛。在日本的朋友们可以参考。)

  重申要点【非持有日本驾照或日内瓦公约国国际驾照人士在日本均不可能有开车的机会;日内瓦公约国国际驾照在中国大陆无法取得】

  日本在大家的眼中虽然是个公共交通异常发达的国家,但那只限于东京京都大阪等主要城市圈——事实上从国内过来旅游的基本上也就只去这些方便的地方,无车等于残疾的其他地区你都看不到。

  而这些需要有车才能去的地方,你自然也就看不到了——这是非常可惜的,东京湾的海水永远不会有新泻的海岸漂亮,京都的红叶也永远不会有长野的自然。

  这也是我对同在日本常住的朋友们一直以来都主张先考驾照再去尝试旅游的原因——2012 年的时候我交了一帮爱旅游的朋友,一个人开车载七个人出去玩,玩完以后到了 2014 年这 7 个人已经全部各自有了驾照,每到周末都会有人蹿出去了。

  整个北海道都是自驾天堂!有条件的话一定要车游北海道,公共交通非常蛋疼。我曾经为写北海道攻略()在公交时间表和衔接上花费了无数脑细胞,实在是太痛苦了。如果不能驾车,在北海道你将错过很多好地方,但是如果能驾车,除了冬季冰雪锁路,你的旅行将变成绝对的享受。⬆️12 年和基友两个人去北海道时的路线,从东京一路走国道蹭过去的,开了一天一夜。。最后从苫小牧坐轮渡回来。

  具体区间是北竜町(大片向日葵田)- 旭川(如果想看旭川动物园)- 上富良野 - 中富良野 - 富良野

  从札幌出发的话,速度快的话可以一整天走完;如果在旭川停留,则需要一天半到两天左右。

  值得一提的是富良野的薰衣草田里的观光列车,其实坐起来没啥意思,但是如果开车去的话,可以开着汽车追火车,然后停下来拍摄花田中的火车!

  此外富良野周边也有很多不是景点的花田,可以完美避开蜂拥而至的游客,拥有蓝天之下正片向日葵:

  这个展望台在湿原深处的一座山包上,没有车不可能到达。(除非你土豪到能出上万日元打车前往)

  ——比起其他地方风景就不怎么样了,除非纯粹是像我 13 年 7 月追求去满日本的东西南北,没有其他任何意义。。

  12 年那次旅行的回忆真的非常美好,恐怕这辈子都难有能与之媲美的旅行了。因为心态问题。

  但是坐火车去就亏了。这条线好看的地方并不在日光鬼怒川(日光只有东照宫可以看看,鬼怒川温泉都不是纯天然的,各种加温加物质,而且温泉镇里很多地方都废弃了),看风景去中禅寺湖和华严瀑布,在那之前可以经过伊吕波坂(头文字 D 场景,很漂亮的一段山路),温泉则推荐山里面的川俣温泉。雾降高原在清晨时分的云海非常牛逼。

  对于中国人来说名气最大的日本温泉胜地,因为中国国家领导人来日本一般就在这里泡温泉。。

  但是,这里绝对也是自驾天堂。打开 google 地图看看这周围有多少迷人的观光道路吧: 箱根 turnpike,芦之湖 skyline,椿 line,汤河源 highway.... 进能登高看芦之湖和富士山,退能去雕刻之森美术馆、大涌谷乖乖做游客。

  可以开车把山中湖、河口湖、西湖、精进湖、本栖湖都串起来。其中除了河口湖,都是没有车很难去的地方。

  从东京过去的线 号线途径相模湖到达河口湖,也可以从神奈川的国道 413 号线直接走峡谷通往山中湖。

  在下面这个答案里也有很多图:去富士山旅行的行程可以怎么规划? - 赤坂的回答

  从松本市以西开始的这条线路包括两个环保交通管制地区 - 乘鞍 eco-line 和上高地。可以停车换乘巴士参观这两个世外桃源。

  飞弹温泉(平汤)与上高地相隔着一条安房山隧道,这里的温泉也是日本最好的温泉之一。

  神通峡在飞弹往北,算是这条路线的延伸吧,河谷的风景也很不错,继续往北可以开到新泻线 条线路均涉及长野县。关于长野县的攻略(非自驾)可以戳这里:

  包括新泻、石川和福井三个县。但是除了石川的金泽,北陆地区绝对是日本最大的冷门。(最近刚开通了新干线,情况有所好转,所以可以放心先坐新干线过去然后再租车了)

  新泻的国道 8 号线亲不知(Oyashirazu)段应该是我见过开车体验最棒的沿海公路。这段路几乎都嵌在海边的山壁里,弯多而不急,开起来十分舒服。

  但是 2 天时间就有点赶了,建议多留一点时间。最南端的纪伊大岛有很不错的度假村,本周最南端的日出也很不错。

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